可能你不知道 今后城东将是杭州商业最集中的地方

城东新城规划和建设的特点,一是打破了传统的铁路分割城市的模式,将东站枢纽作为衔接东西两片的纽带,十条通道让铁路两侧自由沟通,并形成东西向延伸的生态发展轴线;二是坚持以城市综合体建设带动新城建设,在城东新城核心区规划设计了一系列大型城市综合体,形成设计系统化、功能复合化、建设一体化的开发思路;三是优化交通,各种交通方式高效衔接,努力实现零距离换乘。

虽然,4号线目前只开了首通段,但今后还要继续往西跨江延伸,一直到滨江浦沿。夏小姐的弟弟刚好在滨江浦沿一带工作,今后等到4号线全线建成,姐弟俩串门就方便了。这让夏小姐无比期待4号线号线个站点,分别是艮山西路站(位于艮山西路与新塘路交叉口,即原汽车东站旁)、新风站(环站西路与杭州火车东站西广场交会处)、火车东站站和彭埠站。其中火车东站站和彭埠站是一对异向同台换乘点,可和1号线号线二期还会继续往北延伸,大概在明石路和天城路交叉口再设一个“明石路站”。这样今后东站枢纽核心区范围内就有5个地铁站。

环站北路(环站东路—同协南路段),是东站附近刚刚开通的一条新路,长约750米,时速60公里。

“一环”,指的是环绕东站枢纽的环站北路、环站东路、环站南路和环站西路,除了西南角因拆迁原因外,其余均已建成。环形道路开通更加方便人们选择方向和道路。比如环站东路,从北到南依次与环站北路、天城路、新塘路、环站南路相通,而这四条路都有隧道下穿铁路。只要方向选择对头,进出新东站将变得非常便利。

但好东西需要耐心等待,事实上,再过三五年,东站枢纽核心区目前在建的很多商业设施就将陆续交付,繁荣可期。

东站枢纽核心区今后最大的医院在彭埠支路和同协南路路口东北角处,目前暂名江干区人民医院,医院等级暂定三甲,规模和目前的市一医院差不多,将设置400张病床,特色科室为烧伤科,计划今年开工,2017年建成。

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